在以后的一(yī )段时间里我非常希望(wàng )拥有一部跑车,可以(yǐ )让我在学院门口那条道路上飞驰到一百(bǎi )五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过(guò )的事情。 我一个在场(chǎng )的朋友说:你想改成(chéng )什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一组 我说:你看这车你也(yě )知道,不如我发动了(le )跑吧。 老夏马上用北(běi )京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。 我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把自己所(suǒ )有的钱都买了车,这(zhè )意味着,他没钱买头(tóu )盔了。 内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。